自 动 路 栏
专利号:201220346118.6

     
  中国式过马路”新闻背景图片:    

 

不少路口都有安排有交通协管员来维护交通秩序,一个
路口往往有4到8位协管员,即便如此,好像人手总不够用
 
协管员不够用,再叫志愿者来帮忙(有人站岗时会有些效果,
协管员下班后乱象又会自然恢复,不用新技术是无法根治的)

 

劝阻不听,只好拉绳子来强行拦住行人
 

 

  拉上绳子、铁索来强行拦住行人,不让行人闯红灯,看上去会让人觉得不够文明。
  因此,不少地方开始让学生志愿者走上街头,组成“人体红绿灯”“人肉斑马线”,试图用这种方式来解决行人闯红灯的行为。

 

如果你是学生家长,你愿意让你的孩子牺牲宝贵的学习时间,站在路口呼吸汽车尾气、浪费青春年华吗?

 

让这些稚气未消的孩子冒着严寒、酷暑充当“人体红绿灯”,叫人情以何堪? 难道我们就没有更好的办法了吗?

 

  有了“自动路栏”:


红灯亮时拦住行人,行人自觉止步(行人再也说不出“我没有看见红灯”这样的借口了)
相关视频:男子闯红灯被记者拦下后辩称“我色盲”


绿灯亮时,“栏门”自动打开放行

 

  游走各大城市,在不少交通路口,都会看到有交通协管员的身影,在红灯时拦住行人不让横穿马路。一个路口的交通协管员往往有4个甚至8个,财政因此负担不小。

  行人交通违法不仅是道路交通管理工作的一大难题,也是影响城市文明的一大顽疾。

  北京市现有交通协管员7000多人,人数超过交警。广州市的交通协管员人数也有好几千,而此项财政支出在2009年就已经达到7000万元/年,不少人质疑“政府一年花7000万值不值?” [ 链接 ]

  有了“自动路栏”这项发明,一天24小时都有“人”在“看管”路口,交通协管员从此就不用在马路上晒太阳、吸汽车尾气了。


有了自动路栏,这些热心老人就可以放心地回家去抱孙子了

  随着卖地收入的减少,以及各方面支出的增加,政府日益感受到财力的窘迫,正想方设法砍掉某些开支(例如,深圳市政府就将医院完全推向市场、将城管承包出去等),而如果政府不用再聘请交通协管员,就会因此省下一笔大开支。

  很久以前,几乎每个路口都会看到有交警在指挥交通。随着红绿灯的普及,现在已经很难再看到交警在路口站岗值勤了。

  随着“自动路栏”的推广应用,完全可以相信,不久之后,有红绿灯的地方就会有“自动路栏”,交通协管员这一职业也将很快成为回忆。

 

 
相关资讯:
2013年3月23日央视“焦点访谈”:我们怎样过马路?
 短评:
  1、行人过马路不受红绿灯控制,影响有车族的出行(特别是时间宝贵的有钱人、有权人的出行),
    让领导很抠气、也很恼火,很想从根本上解决这个问题。
  2、不少路口需要有交通协管员来管理,增加了政府负担。
  3、“中国式过马路”顽疾很普遍、也让人也很无奈,迫切需要新技术、新方法来解决。
 
北京将整治中国式过马路
  摘要:“中国式过马路”尽管饱经诟病,人人深恶痛绝,但真的上街后却不由自主地也去“中国式
过马路”,其中一个重要原因就是城市道路交通的硬件存在问题,使行人、骑车人想守法而不得。
  警方目前正在完善交通设施,提升行人通过路口安全系数。在各个示范路口及周边路段,警方将完善交通标志、标线、地下过街设施指示标志。
 短评:本专利产品——自动路栏推出后,必受警方青睐(因为可以很好地解决让人头痛的
  “中国式过马路”顽疾),市场前景大有可为。
 
柳州对行人闯红灯开罚:警力投入多,劝导力度大
  交警部门同时坦承,整治行人闯红灯的执法成本不低,一个路口要部署4名民警、6名协管
城区各大队都投入了较多警力。而改变“中国式过马路”陋习,还需持久整治。
 短评:安装自动路栏后,每个路口政府就可以节省10个人的开支,而且一天24小时都能管住行人。
 
志愿者街头拉绳子阻中国式过马路:比哨子管用
视频:江西南昌路口拉红绳防止路人闯红灯
  实施“拉红绳防止行人闯红灯”效果看来还不错。
 短评:每个路口都要配置多名协管员来拉红绳,而且下班后就没人拉红绳了。
  由此可见,只有安装使用自动路栏才是解决行人闯红灯的最好做法。
 
部分城市整治中国式过马路 交警称变化不大
  深圳闯红灯开罚一周 中国式过马路现象依旧
 短评:还是需要有本专利路栏,才能很好地约束行人乱闯红灯的行为。
 
[视频]北京治理行人违规过马路:民警在时秩序良好 不在违法频出
 短评:有了本专利路栏,一天24小时都能很好地约束行人乱闯红灯的行为。


为保障游客安全,上海交警无奈发明了一种“开关式”过马路。
红灯时,民警手拉手拦住人群,绿灯时变化队形让行人通行。视频


短评:人撞到这种伸缩门会受伤,车撞到也会出事


过马路神器出新款 武汉街头现自动拉绳系统

短评:2017年武汉才出现类似的装置,其缺点是:如果没留意而直接撞到拉绳,人会受到伤害(如摔倒、刮伤)

 

本发明已被国家知识产权局授予专利权(专利证书,欢迎合作!